PKM w Jaworznie wzbogaci się o siedem kolejnych autobusów elektrycznych

„Elektryki” już dziś stanowią większość pojazdów floty jaworznickiego PKM. Nowe autobusy o długości 12 metrów, które zastąpią wysłużone pojazdy spalinowe, mają trafić do Jaworzna w przyszłym roku. W ramach projektu w zajezdni PKM powstanie też nowa stacja ładowania oraz certyfikowany podest do obsługi pojazdów.

Marszałek woj. śląskiego Wojciech Saługa zaznaczył podczas wtorkowej konferencji prasowej, że zakup kolejnych autobusów dla PKM w Jaworznie to przykład dobrej współpracy samorządu wojewódzkiego i lokalnego. „Za kwotę blisko 19,1 mln zł unijnego dofinansowania rozwijamy flotę PKM w Jaworznie o nowoczesne, przyjazne środowisku autobusy. Proekologiczna flota w praktyce przekłada się na redukcję smogu w miastach, a sam transport jest komfortowy, a przez to atrakcyjniejszy dla pasażera” - podkreślił marszałek.

Jaworzno jest w woj. śląskim pionierem we wprowadzaniu i eksploatacji elektrycznych autobusów i jednym w pierwszych miast w Polsce, które postawiło na rozwój tego rodzaju transportu. "Elektryki" wożą pasażerów w tym mieście od 10 lat, przejechały w tym czasie ponad 22 mln kilometrów. „Obecnie 68 procent taboru, w sumie 49 autobusów, stanowią u nas właśnie elektryczne pojazdy” - przypomniał prezes PKM w Jaworznie Zbigniew Nosal.

Jak wspominał prezydent Jaworzna Paweł Silbert, w mieście dyskutowano przed laty pomysł uruchomienia komunikacji tramwajowej, jednak po przeliczeniu kosztów lokalne władze uznały takie rozwiązanie za nieopłacalne. „Pojawił się pomysł, by spróbować sięgnąć po autobusy elektryczne, co okazało się strzałem w dziesiątkę, choć początkowo nie brakowało sceptyków, twierdzących, że takie rozwiązanie nie sprawdzi się, a autobusy szybko się rozładują i nie dowiozą pasażerów. Obawy były bezpodstawne, a dziś komunikację w Jaworznie trudno wyobrazić sobie bez elektrycznych autobusów, które są komfortowe dla pasażerów i przyjazne dla środowiska” - opisywał prezydent.

Samorządowcy przekonują, że flota elektrycznych pojazdów przekłada się na wymierne korzyści środowiskowe, znacząco redukując emisję szkodliwych substancji, takie pojazdy są tańsze w eksploatacji niż spalinowe, a także ciche i tym samym komfortowe dla pasażerów. (PAP)

kon/ mmu/